Tema 11 — Maniobra de hombre al agua

Mantener la calma es esencial para ejecutar esta maniobra con método y orden. En cuanto se produce la caída, hay que lanzar el aro salvavidas (y la boya de señalización, si la hay), dar el aviso de «¡hombre al agua!» para alertar a toda la tripulación, y asignar a alguien la tarea exclusiva de no perder de vista al náufrago en ningún momento. Si se dispone de GPS, se pulsa de inmediato el botón MOB (Man Over Board) para marcar el punto de caída.

Navegando con vientos francos (de ceñida)

• Poner el barco de través de inmediato, navegando así algunas esloras.
• Seguir arribando hasta ponerse en popa.
• Trasluchar.
• Orzar, ya por la otra banda.
• Dirigirse en ceñida, un poco a sotavento del punto de caída.
• Aproarse al viento sin apuntar directamente al náufrago, sobrepasándolo un poco, para quedar a barlovento del mismo.
• Virar manteniendo el génova o foque acuartelado, abatiendo hacia el náufrago con el viento de través. La escora del barco facilitará subirlo a bordo por sotavento.

Navegando con vientos portantes (de popa)

El caso más delicado es navegar en popa con spinnaker y viento fuerte, ya que el barco se aleja del náufrago a gran velocidad. Además de los pasos anteriores (aviso y vigilancia visual):

• Amollar de inmediato la braza del spi.
• Orzar hasta ponerse de través, arriando el spi y guardando el tangón.
• Izar una vela de proa para poder acuartelarla, mientras se vuelve a arribar hasta ponerse de nuevo en popa.
• Trasluchar.
• Empezar a orzar por la otra banda, siguiendo desde ahí los pasos del caso anterior.