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GUÍA DE COSTES 2026

¿Cuánto cuesta el PER?

Desglose completo de todos los gastos para obtener el Patrón de Embarcaciones de Recreo: tasas oficiales, material de estudio, academia y simulador. Sin sorpresas.

Desglose de costes

El coste total del PER depende de si optas por prepararlo de forma autónoma o con academia. Estos son los conceptos a considerar:

~60–90€
Tasas del examen
Tasas oficiales DGMM. Obligatorio. Se pagan al presentar la solicitud en la Capitanía Marítima.
20–40€
Manual de estudio
Libro oficial o manual de preparación del PER. Se puede estudiar de forma totalmente autónoma.
Desde 9,99€
Simulador de carta
SailVoyager: ejercicios interactivos sobre la carta oficial del examen. Prueba gratuita 24h.
150–350€
Prácticas de navegación
28 h. reglamentarias en escuela homologada: 16 h. de navegación a motor + 12 h. de curso de radiooperador. Obligatorias para todos.
200–400€
Academia (opcional)
Curso completo en academia náutica presencial u online. No es obligatorio para presentarse al examen.
220–400€
Ampliación a Baleares
24 h. adicionales en escuela homologada. Habilita barcos hasta 24 m. de eslora y la travesía Península–Islas Baleares. Opcional.
Coste total estimado
290–500€ prácticas incluidas
O 490–900€ con academia náutica y prácticas

Nota: Las tasas oficiales del examen las fija la DGMM y se actualizan periódicamente. Consulta siempre el importe actual en la web oficial de la Dirección General de la Marina Mercante antes de presentar tu solicitud.

Las tasas del examen

Las tasas del examen PER son fijadas por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) y son iguales en toda España. Se pagan al presentar la documentación ante la Capitanía Marítima de tu provincia.

Las tasas incluyen el derecho a examen y la expedición del título si se aprueba. Si se suspende y se vuelve a presentar, hay que pagar de nuevo las tasas de examen. No incluyen material de estudio, academia ni gastos de reconocimiento médico.

¿Cómo quieres prepararte?

El examen PER no exige ningún curso previo. Puedes prepararlo solo, con academia o combinando las dos cosas. Aquí tienes las diferencias reales:

🏫
Solo academia
300–550€sin prácticas
  • Clases estructuradas con profesor
  • Dudas resueltas en clase
  • Horario fijo, menos flexible
  • Carta náutica con poco tiempo
  • Sin práctica adicional en casa
  • 4–8 semanas de preparación
⭐ RECOMENDADO
🏫 + ⚓
Academia + SailVoyager
310–560€sin prácticas
  • Teoría con profesor en academia
  • Carta náutica ilimitada en casa
  • Doble práctica en el punto más difícil
  • Acceso 24h desde cualquier dispositivo
  • Prueba SailVoyager gratis 24h
  • 3–5 semanas de preparación ⚡
Autónomo + SailVoyager
90–140€sin prácticas
  • Coste mínimo
  • Horario 100% flexible
  • Carta oficial DGMM ilimitada
  • Prueba gratis 24h sin tarjeta
  • Sin profesor para dudas teóricas
  • 4–8 semanas de preparación

La parte donde más se suspende el PER es la práctica de carta náutica. La academia enseña la teoría; SailVoyager añade la práctica intensiva que marca la diferencia. Usarlos juntos es la combinación más eficaz.

Las prácticas del PER: obligatorias para todos

El PER exige completar 28 horas de prácticas reglamentarias de seguridad y navegación en una escuela náutica homologada. Sin este certificado, la Autoridad Marítima no expide el título aunque se haya superado el examen teórico.

Tipo de prácticas Duración Habilitación Coste aprox.
Prácticas reglamentarias (base) 28 h. (16h motor + 12h radio) Embarcaciones hasta 15 m. eslora · hasta 12 mill. de la costa 150–350€
Ampliación a Baleares (opcional) 24 h. adicionales Embarcaciones hasta 24 m. eslora · travesía Península–Baleares 220–400€

⚠ Vigencia del certificado: El certificado de prácticas tiene una validez de 24 meses. Si se aprueba el examen teórico pero el certificado caduca antes de tramitar el título, habrá que repetir las prácticas.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el examen PER?
Las tasas oficiales del examen PER las fija la DGMM y se actualizan periódicamente. Se pagan directamente a la Capitanía Marítima al presentar la solicitud. Consulta el importe actual en la web oficial de la DGMM, ya que varía de un año a otro.
¿Hay que pagar academia para el PER?
No. La academia es totalmente opcional. La teoría puede estudiarse con los manuales oficiales (20–40€) y la práctica de carta náutica con un simulador como SailVoyager. Muchos candidatos aprueban sin academia y se ahorran entre 200€ y 400€.
¿Cuánto cuesta prepararse el PER de forma autónoma?
La preparación autónoma del PER puede costar entre 90€ y 140€ en total: las tasas del examen (~60–90€), un manual de estudio (20–40€) y acceso a SailVoyager (desde 9,99€/mes con prueba gratuita de 24h).
¿Qué pasa si se suspende el examen PER?
Si suspendes puedes volver a presentarte en la siguiente convocatoria pagando de nuevo las tasas oficiales. No hay límite de intentos. La mejor forma de evitar repetir es practicar la carta náutica hasta dominar la técnica.
¿El reconocimiento médico tiene coste?
Sí. El reconocimiento médico para el PER lo realiza un médico autorizado por la DGMM y tiene un coste variable (normalmente entre 30€ y 60€). Hay que renovarlo periódicamente mientras se desee mantener el título en vigor.
¿Son obligatorias las prácticas para el PER?
Sí, son obligatorias para todos los candidatos sin excepción. El reglamento exige completar 28 horas de prácticas reglamentarias en una escuela náutica homologada: 16 h de navegación a motor y 12 h de curso de radiooperador. Sin este certificado, la Capitanía Marítima no tramita el título aunque se haya aprobado el examen teórico. El certificado tiene una vigencia de 24 meses.
¿Qué es la ampliación a Baleares del PER?
Es una ampliación opcional que se obtiene completando 24 horas adicionales de prácticas en escuela homologada. Permite gobernar embarcaciones de recreo de hasta 24 metros de eslora y realizar la travesía entre la Península y las Islas Baleares. Sin esta ampliación, el PER básico limita la eslora máxima a 6 metros. Su coste suele estar entre 220€ y 400€.

La parte más difícil: la carta náutica

Las tasas y el manual son costes fijos. Lo que marca la diferencia entre aprobar y suspender es cuánto has practicado la carta. Prueba SailVoyager 24h gratis y compruébalo.

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