Tema 2 — El aparejo y la arboladura

El aparejo es el conjunto de elementos que permite a un velero aprovechar el viento como fuerza de propulsión. Lo forman la arboladura (palos y perchas), la jarcia (Tema 3), las velas (Tema 4) y los herrajes y cabuyería que unen unas piezas con otras.

Elementos principales del aparejo de un velero

Tipos de aparejo y palos

Según el número y disposición de sus palos, existen distintos tipos de aparejo. Los más habituales en cruceros de recreo son el sloop y el cutter (un único palo), pero también existen aparejos de dos palos como el ketch, el yawl o la goleta.

Palo mayor: el mástil principal. Es el único palo en los aparejos sloop y cutter; el más a proa en ketch o yawl; y el más a popa en una goleta.

Palo de mesana: mástil secundario, generalmente menor que el palo mayor; es el más a popa en aparejos ketch o yawl.

Palo trinquete: el mástil situado más a proa en una goleta, de tamaño igual o menor que el palo mayor.

Bauprés (o botalón): palo horizontal, fijo o retráctil, que sale del casco por la proa; suele usarse para separar el puño de amura de un gennaker, o para el estay en aparejos cutter.

Perchas y refuerzos del palo

Crucetas: listones a distintas alturas del palo que separan los obenques de la vertical del mástil y evitan su flexión lateral. Puede haber uno, dos o más pisos de crucetas según la altura y flexibilidad del palo.

Botavara: percha horizontal sujeta al palo a poca altura de la bañera, en la que se enverga el pujamen de la vela mayor.

Tangón: percha horizontal de quita y pon, en la parte delantera del palo, que separa el puño de amura del spinnaker (o el puño de escota del génova) cuando se navega con vientos portantes.