Dos formas de obtener la corrección total (Ct) trabajando sobre la carta, además de la definición ya vista en el Tema 10.
Una enfilación —o una oposición— da, al mismo tiempo, un rumbo verdadero (medido en la carta) y un rumbo de aguja (tomado a bordo con el compás). Comparándolos se obtiene la Ct directamente:
Ct = Rv − Ra
Una enfilación entre dos puntos de la costa da, medida en la carta, Rv = 118°. En ese mismo instante, el compás de a bordo marca Ra = 113°. Ct = 118° − 113° = 5° al Este (el Ra es menor que el Rv).
Cuando se dan por separado la declinación magnética (dm) y el desvío de aguja (Δ) —o hay que obtener la dm de la carta—, conviene apoyarse en un esquema con los tres nortes (ver Tema 10.7) antes de aplicar Ct = dm + Δ. Las reglas de signo son:
| Situación | Operación | Signo del resultado |
|---|---|---|
| dm y Δ del mismo signo (los dos E, o los dos W) | Se suman | El mismo signo de ambos |
| dm y Δ de signo contrario | Se restan | El signo del valor mayor en magnitud |
dm = 3° 10' W, Δ = 7° 00' E. Son de signo contrario, así que se restan: 7° 00' − 3° 10' = 3° 50'. Como el desvío (E) es mayor en magnitud que la declinación (W), el resultado toma su signo: Ct = 3° 50' E.
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