El parte meteorológico condiciona casi todas las decisiones de una travesía: si el viento va a estar en contra o a favor, cuánto combustible hará falta, cuánto va a durar la navegación, e incluso si conviene zarpar o esperar a una ventana con mejores condiciones. Sobre todo, permite anticipar el mal tiempo y buscar refugio con margen, en vez de encontrarse con él ya en la mar.
Un parte meteorológico es una previsión basada en probabilidades, fiable con más margen cuanto más próxima es la fecha —normalmente hasta unos 3 días—, y elaborada después con modelos matemáticos. Con situaciones inestables (chubascos, tormentas, gotas frías) la situación puede cambiar en pocas horas, dejando anticuado un parte de solo unas horas antes. El patrón es el responsable último de actualizar su propia valoración con los medios que tiene a bordo.
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