Tema 6 — Documentación y normativa a bordo

6.1 Titulación

Toda estación radiotelefónica de un barco debe estar dirigida por un operador con un título expedido o reconocido por la administración de la que dependa. En zona A1, el responsable debe contar, como mínimo, con el título de Operador de Corto Alcance (ROC), regulado —junto con el resto de titulaciones náuticas de recreo— por el Real Decreto 875/2014.

6.2 Licencias — la LEB

Ningún particular puede instalar o utilizar una estación transmisora sin licencia. En España este documento es la Licencia de Estación de Barco (LEB), expedida por la Dirección General de la Marina Mercante a través de las Capitanías Marítimas.

La LEB debe estar accesible a bordo e incluye, entre otros datos:

• Los datos técnicos de los equipos de los que dispone la estación.
• El nombre del buque.
• El número MMSI asignado.
• La fecha de expedición y de caducidad de la licencia.

Debe solicitarse una nueva licencia si se realiza cualquier cambio en la estación —por ejemplo, sustituir el equipo de VHF—. No se exige licencia en embarcaciones de recreo que naveguen en las zonas 4 a 7, salvo que se instale voluntariamente una radiobaliza satelital o un equipo fijo con DSC.

6.3 Identificación de estaciones: Call Sign y MMSI

Formación del distintivo de llamada (España)

• Buques mercantes y de pesca ≥100 GT: cuatro letras entre EAAA y EHZZ (la serie EBRA-EBRQ queda reservada a la Armada). La primera letra siempre indica la nacionalidad del buque.
• Buques menores de 100 GT: dos letras (la primera E) seguidas de cuatro cifras distintas de 0 y 1, entre EA2222 y EH9999.
• Estaciones costeras españolas: tres letras entre EAA y EHZ.

Formación del MMSI (España)

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) es un número de 9 cifras que identifica de forma inequívoca a cada estación, a modo de DNI del equipo.

• Estaciones de barco: formato MIDXXXXXX. España usa los MID 224 y 225; las X son cifras asignadas por la administración. Ejemplo: 224123456.
• Estaciones costeras: formato 00MIDXXXX (dos ceros iniciales, MID del país, cuatro cifras). Ejemplo: 002241078.

Estructura del MMSI para una estación de barco y una estación costera españolas

6.4 Publicaciones, autoridad del capitán y secreto de las comunicaciones

Según la instalación de la estación, a bordo deben llevarse determinadas publicaciones de referencia:

• Manual para el uso del Servicio Móvil por Satélite.
• Nomenclátor de Estaciones Costeras y de Estaciones de Buques.
• Lista alfabética de distintivos de llamada y tabla numérica de identidades del Servicio Móvil Marítimo.
• Nomenclátor de Estaciones de Radiodeterminación y de servicios especiales.
• Manuales de todos los aparatos que conforman la estación.
• Diario de servicio (cuaderno de bitácora), con toda llamada de emergencia recibida o emitida, en UTC.

El servicio de una estación móvil depende de la autoridad suprema del capitán o responsable del buque. Las llamadas de emergencia (socorro, urgencia y seguridad) nunca deben transmitirse sin su autorización.

El operador de la estación, el capitán y cualquier tripulante que tenga conocimiento de información obtenida por cualquier servicio de comunicaciones están obligados a mantener el secreto de las comunicaciones: queda prohibida la interceptación no autorizada de radiocomunicaciones no destinadas al público, así como la divulgación o uso no autorizado de la información obtenida por esa vía.